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          阿里國際站可在線交付了 B2B揭新篇章?

          12月23日消息獲悉,阿里巴巴旗下外貿B2B平臺“阿里巴巴國際站”正式轉型為在線交易平臺,將改變長期以來線上詢盤、線下交付的成交習慣。

           

          阿里巴巴國際站

          億邦動力網獲悉,從單純的信息平臺轉型為交易平臺后,阿里巴巴國際站將把交易單數和保障金額直接展示給客戶,以獲取客戶信任并促進成交。

          從開放交易功能的進展情況來看,阿里巴巴國際站目前并未針對所有類目實施在線交易,而是集中在服飾、3C數碼配件等類目下的部分產品。平臺認證的支付方式主要為萬事達卡、Visa卡、Maestro卡、支票、西聯匯款等,同時也接入了俄羅斯在線支付工具WebMoney、Qiwi Wallet,以及巴西在線支付渠道Boleto。

          阿里巴巴國際站部分產品已開通在線支付

          對此,業內人士指出,阿里巴巴國際站轉型交易平臺可以說是其十五年來最大的一次變革。“因為,在線交易是全程的,是一個通過平臺下單并完成交付的閉環。而從平臺下單到平臺交付,大大地跨越了一步,將拉開外貿B2B市場新的序幕。”

          該業內人士指出,傳統的B2B和B2C屬性不同,從“尋找——洽談——交付”三個環節組成的流程來看,鏈接訂單跟交付的實際上是誠信關系。B2B除了“尋找”環節外,見面洽談很復雜,而且內容不公開、價格不透明。

          “交付是公共的事情,平臺如果有了交付服務,就可能產生更加透明公開的信用、產生數據,特別是有效的數據,相當于一個數據閉環。這樣的B2B就有意思了。”上述業內人士指出。

          對于阿里巴巴國際站為何不選擇阿里支付工具的問題,相關人士則指出,在國際跨境結算中,銀行匯票等國際貿易結算已經相當成熟,法律體系也很清晰,而且銀行支付免去很多手續費,節省了交付成本。“因此,阿里聰明地選擇了目前在跨境支付和結算領域比較成熟的方式。”

          據了解,阿里巴巴國際站推行在線交易的同時,國內站1688平臺暫時還未涉足在線交易。但據知情人士透露,隨著需求的明顯上升,阿里巴巴的內貿B2B業務也會逐漸往在線交付的方向發展。

          “內貿B2B目前還不是很規范,發票問題等牽扯到在線交付的實現。反觀外貿,雖然在海關、質檢等環節很復雜,但是訂艙、支付規則等相對完善和規范。因此,在線交易最有可能在外貿領域先崛起,但今后一定會衍升到內貿領域。”該知情人士指出。

          此前,阿里巴巴曾借助B2B業務在香港完成上市,并培養了不少實力雄厚的中國供應商。但由于遲遲不能介入交易環節,B2B業務后續勢頭衰減。今年5月份,阿里巴巴向美國SEC提交的招股書中透露,2013年阿里巴巴國際業務的營收不及中國業務的1/7,增長速度不及中國業務的1/8。

          一位業內人士分析,從數據可以看出,2012年阿里巴巴的國際業務的營收增長速度經歷了一次大幅放緩,這可能是由于其旗下阿里巴巴國際站(alibaba.com)的傳統的外貿B2B業務增速放緩造成。而2012年和2013年,阿里巴巴國際業務營收增長都保持在10%左右,事實上也是低于外界預期的。

          來源:20145月,阿里巴巴向美國證券交易委員會(SEC)首次提交的IPO招股書

          顯然,在歷經退市、重新打包零售板塊業務二次上市后,阿里巴巴開始對B2B在線交易“動刀子”。

          事實上,據億邦動力網了解,在B2B行業,阿里巴巴國際站并非實行在線交易的先行者,此前已有我的鋼鐵網、科通芯城、環球市場等平臺提前邁出了步子。其中,以我的鋼鐵網、科通芯城為代表的在線交易型內貿B2B,在今年迎來了股價的飆升。這不免讓業界猜想:B2B走向在線交易是不是行業發展趨勢呢?

          世界工廠網總經理喬景亮向億邦動力網表示,從行業大方向來看,走向在線交易是必然的,但這中間的困難也是顯而易見的:一是商業環境和信用體系還不成熟,二是B2B的復雜交易過程很難完全在線上完成。

          “我們在2011年的時候已經非常清楚的看到,僅做信息平臺沒有出路,于是我們開始嘗試線上交易,但目前僅有五金配件這類小件產品的上線交易可行,其他大型機械器材仍然難以實現。從阿里來看,它有一個很好的基礎就是一達通,這可以幫助它完成線上線下資源的整合。無論如何,未來的B2B一定會是在線交易的。”他談道。

          而慧聰網CEO郭江此前也曾指出,B2B之所以發展緩慢,主要還是因為經營模型相對落后。但他堅信,B2B在升級到2.0時代,也就是進入在線交易時代后,將會有更多的商業機會,而平臺、自營、大品牌都是充滿活力的三種模式。在他看來,B2B的1.0時代是一定要往2.0時代推進的,具體多少年不敢說,但市場會變得極其強大。

          同時,郭江還預言,B2B在未來5到10年的時間內,一定會出現10至20家專業的交易公司完成上市。

          而阿里巴巴原B2B總裁衛哲則曾向億邦動力網指出,B2B行業與其過度追求在線交易、按成交效果付費的方式,不如將服務商業化,采用多元化的付費標準,來提升網站的營收。在衛哲看來,引入團購和拍賣模式對B2B在線交易來說更具操作性。

          對于未來B2B的走向,有專業人士預測,中國電子商務進程每8-10年是一個生命周期,從最早的B2B時代到之后的B2C時代,電商已經完成了兩次產業升級和革命,而在2015年,則有可能由于在線交易的介入,讓此前遭遇中年危機、已經淡出業界已久的B2B能夠重返巔峰。而B2B一旦實現在線交易量,其體量和規模則遠超過B2C,想象空間更為巨大。

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